复兴号甲醛超标? 甲醛中毒有哪些症状,该如何检测车内空间甲醛含量
14日晚,中国铁路北京局集团有限公司通报称,今日有媒体报道的“时速160公里复兴号动车组甲醛超标”严重失实。时速160公里复兴号列车不存在甲醛超标问题,北京局集团公司北京车辆段也从未检测出复兴号列车甲醛超标,更不存在时速160公里复兴号动车组列车停开的情况。
通报称,该车型部分列车尚未上线的主要原因:一是新车上线调试周期较长,将按计划分期分批上线;二是为了提高旅客舒适度,需要充分散发新车挥发物(俗称新车气味)。铁路部门高度重视旅客乘车环境特别是健康和环保问题,对经检测不符合运营条件的列车,坚决不予上线,并责成制造企业整改,确保符合质量标准和服务品质。
甲醛中毒有哪些症状?
嗓子、眼睛难受不适 甲醛是有刺激性的有毒气体,通过呼吸就会直接刺激到人体的嗓子、鼻子等呼吸道粘膜,还有眼睛粘膜,也很容易引起不适。若出现上述情况,大家要重视甲醛问题了。
皮肤产生过敏反应 同样的道理,皮肤如果暴露在甲醛超标的空气里,难免也会受到刺激。尤其是敏感性皮肤以及体质较差的人群,很容易产生发痒、起红点等过敏症状,严重的甚至有诱发荨麻疹的危险。
免疫力下降,易感冒 如果长期在甲醛超标的空气中生活,人体的免疫系统会逐渐受到破坏,形成易感冒、易口腔溃疡的体质。如果入住到新房不久,就出现感冒而且总是不好的情况,要留意一下会不会是甲醛超标导致的。
甲醛超标该怎样处理?
1.植物吸收法 但是这只能吸收空气中的甲醛 但不能够吸收家具、木材中的甲醛;
2.除甲醛公司 这种方法可以一次性可以清除大部分的甲醛(包括家具、木板中的甲醛);
3.活性炭吸收法 这也只能吸收空气中的甲醛 不能够吸收家具、木材中的甲醛 而且当它吸收饱和后就不会再吸收甲醛了;
4.通风法 但这种方法时间太长 一般要1到3年才能将甲醛降到标准值以下。
车内空气中甲醛如何检测分析?
国家环保部与国家质检总局于2011年10月前联合发布(乘用车内空气质量评价指南)GB/T 27630-2011,这是一个对乘用车内空气中挥发性有机物浓度限值的具有标准的指南,并且规定自2012年3月1日起正式实施。
车内空气质量检测首选谱析仪器气相色谱仪GC-17,配置热脱附--气相色谱仪,氢火焰离子化检测器,可以对TVOC有机挥发物进行检测分析,具有快速,准确,操作简单等优点。
GB/T 27630-2011 乘用车内空气质量评价指南;
HJ/T 400-2007 车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法;
2008年3月1日,由国家环境保护总局牵头制定的《HJ/T 400-2007车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》的行业标准实施;2011年,环保部与国家质检总局联合发布《GB/T 27630-2011乘用车内空气质量评价指南》国家标准,并于2012年3月1日正式实施。
GB/T 27630-2011是中国较早就乘用车内空气质量发布国家的标准,使我国市场上的乘用车车内空气质量有法可依。标准主要适用于销售的新生产汽车,使用中的车辆也可参照使用。
《指南》规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求,与世界卫生组织(WHO)及日本汽车工业协会(JAMA)限值的对比情况见表1所示。
我国整车VOC标准限值与其它同类标准的对比表
No. | 物质 | 我国标准限值(mg/m3) | WHO限值(mg/m3) | 日本JAMA(mg/m3) |
1 | 苯 | 0.11 | —— | —— |
2 | 甲醛 | 0.10 | 0.10 | 0.10 |
3 | 甲苯 | 1.10 | —— | 0.26 |
4 | 二甲苯 | 1.50 | 4.8(24hr) | 0.87 |
5 | 乙苯 | 1.50 | 22(1 year) | 3.80 |
6 | 苯乙烯 | 0.26 | 0.26 | 0.22 |
7 | 乙醛 | 0.05 | 0.05 | 0.048 |
8 | 丙烯醛 | 0.05 | 0.05 | —— |
山东谱析科学仪器色谱技术人员具有从事气相色谱仪分析检测行业近30年,在环境空气中TVOC检测方面有着丰富的经验及技术实力,可为您提供专业的整体分析方案。